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破碎機(jī)的低生產(chǎn)率問題是用戶和制造商普遍

1.動(dòng)態(tài)水平移動(dòng)。 水平行程對(duì)破碎機(jī)的生產(chǎn)率有很大的影響。 較小的水平排出行程會(huì)降低生產(chǎn)率。 反之，水平行進(jìn)會(huì)提高機(jī)器的生產(chǎn)率（但不能過高，共振碎石化機(jī)械價(jià)格，否則排出的物料會(huì)過多。壓碎力會(huì)急劇增加，導(dǎo)致機(jī)器過載和損壞。尺寸和操作應(yīng)合理）  。

 2，注意機(jī)器的保養(yǎng)。 在加工過程中，破碎機(jī)應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑且可靠，以確保機(jī)器長(zhǎng)期正常運(yùn)行，合肥碎石化機(jī)械，例如：潤(rùn)滑各種潤(rùn)滑部件； 機(jī)器清潔； 定期維護(hù)。 一種有效的生產(chǎn)方法。

碎石化前的準(zhǔn)備工作

隱藏構(gòu)造物的調(diào)查與標(biāo)記 破碎前，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主單位提供的有關(guān)隱藏構(gòu)造物，如：暗涵、底下管線等情況進(jìn)行調(diào)查，以確定破碎是否會(huì)對(duì)這些構(gòu)造物造成損壞。通常，構(gòu)造物埋深在1米以下的不會(huì)由于破碎帶來的損壞，不滿足以上條件的可以降低錘頭高度對(duì)水泥路面進(jìn)行破碎，路面碎石化機(jī)械，或采用監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的其它方案。

碎石化施工工藝

試驗(yàn)段

舊水泥混凝土路面破碎質(zhì)量主要受破碎機(jī)械自身參數(shù)設(shè)置、破碎順序、破碎施工方向以及不同基層強(qiáng)度、剛度條件對(duì)破碎機(jī)械調(diào)整要求等的影響，這些因素均對(duì)舊水泥混凝土路面的破碎程度、粒徑大小排列、形成的破碎面方向、破碎深度等產(chǎn)生影響。因此，在正式的大規(guī)模破碎化施工前有必要進(jìn)行試破碎，即設(shè)置試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段的試破碎進(jìn)行破碎機(jī)械參數(shù)的調(diào)試和施工組織措施，以達(dá)到規(guī)定的粒徑和強(qiáng)度要求。